Што такое датчык крутоўнага моманту?

Што такое датчык крутоўнага моманту?

Датчык крутоўнага моманту-гэта прылада, якое выкарыстоўваецца для выяўлення крутоўнага моманту на розных верціцца механічных дэталях. Ён пераўтварае фізічныя змены крутоўнага моманту ў дакладныя электрычныя сігналы. Датчыкі крутоўнага моманту могуць прымяняцца ў вытворчасці віскаметраў, электрычных (пнеўматычных, гідраўлічных) гаечных ключоў і многае іншае, што забяспечвае высокую дакладнасць, хуткую рэакцыю, добрую надзейнасць і працяглы тэрмін службы.

 

тыпы датчыкаў крутоўнага моманту

}

датчыкі крутоўнага моманту класіфікуюцца на дынамічныя і статычныя катэгорыі. Датчыкі дынамічнага крутоўнага моманту таксама можна называць датчыкамі крутоўнага моманту, датчыкамі хуткасці крутоўнага моманту, датчыкамі крутоўнага моманту, датчыкамі кручэння крутоўнага моманту і г.д.

}}

 

Дынамічныя датчыкі крутоўнага моманту

}}

Датчыкі дынамічнага крутоўнага моманту часта выкарыстоўваюцца ў паваротных сістэмах харчавання. Для выяўлення круцільнага крутоўнага моманту звычайна выкарыстоўваюцца датчыкі розніцы фазы кручэння. Гэтыя датчыкі ўсталёўваюць два наборы перадач з аднолькавай колькасцю зубоў, формы і кута ўстаноўкі на абодвух канцах эластычнага вала, а датчыкі блізкасці (магнітную або аптычную) усталёўваюцца па -за гэтымі перадачамі. Калі эластычны вал круціцца, гэтыя два наборы датчыкаў вымяраюць два наборы імпульсных хваль. Параўноўваючы розніцу фаз паміж гэтымі імпульснымі хвалямі, можна вылічыць крутоўны момант на эластычным валах.

 

Перавагі:

}

- бескантактавая перадача сігналаў крутоўнага моманту.

- сігналы лічбавага выяўлення.

 

Недахопы:

}

- вялікі памер.

- складана ўсталяваць.

- Дрэнная прадукцыйнасць пры нізкіх хуткасцях з -за павольных краёў імпульсных хваль.

 

Тэхналогія дэфармацыі

}

 

Спелым метадам тэставання крутоўнага моманту з'яўляецца тэхналогія дэфармацыі. Гэты метад мае высокую дакладнасць, хуткі адказ, добрую стабільнасць і працяглы тэрмін службы. Спецыяльны датчык напружання прылягае да вымеранага вала, утвараючы дэфармацыйны мост. Падаючы харчаванне на дэфармацыйны мост, можна вымераць электрычны сігнал эластычнага вала, які з'яўляецца рэжымам па змаўчанні для датчыкаў крутоўнага моманту.

 

Аднак у сістэмах павароту электраперадачы заключаецца ў тым, як надзейна перадаваць увод харчавання і выяўлены вывад сігналу ад верціцца часткі да стацыянарнай часткі. Агульным метадам з'яўляецца выкарыстанне праводных кольцаў.

 

Праводныя кольцы слізгацення

}

 

Праводныя кольцы для слізгацення ўключаюць у сябе кантакт з трэннем, што непазбежна прыводзіць да нашэння і цяпла, абмяжоўваючы хуткасць кручэння і тэрмін службы слізгальных кольцаў. Больш за тое, ненадзейны кантакт можа выклікаць ваганні сігналу, што прывядзе да памылак вымярэнняў або няўдач.

 

метад бесправадной тэлеметрыі

}

 

Для пераадолення недахопаў кольцаў праводных слізгаценняў можа быць выкарыстаны метад бесправадной тэлеметрыі. Пры такім падыходзе сігнал дэфармацыі крутоўнага моманту на верціцца вале ўзмацняецца і пераўтвараецца ў сігнал частоты (пераўтварэнне V/F). Затым гэты сігнал перадаецца бесправадным шляхам з выкарыстаннем метадаў мадуляцыі носьбіта ад верціцца валу звонку. Торсіённы сігнал верціцца валу прымаецца пры дапамозе радыё -прыёмніка. Пастаўка энергіі для верціцца валу забяспечваецца батарэямі, замацаванымі на верціцца вале. Гэты метад вядомы як лічыльнік крутоўнага моманту тэлеметрыі.